De retour aux Canaries début janvier 2012, après avoir passé les fêtes de fin d’année en famille en France, nous restons deux jours à Tenerife pour visiter le parc naturel du Teide : encore des paysages volcaniques fantastiques, lunaires ! Impossible de s’en lasser !

Dimanche 8 janvier 2012, midi, nous larguons les amarres, cap au 260°. 

Pour ceux qui ont une carte sous les yeux, le 260 n’a et ne sera jamais la route apparemment directe pour la Martinique. Et pourtant c’est bien vers la Martinique que nous partons. 

C’est la seconde transat d’Isabelle et la quatrième du Capitaine qui a décidé cette année de tenter la route orthodromique. 
Pour les non marins, l’orthodromie est la route la plus courte bien qu’elle fasse un arc de cercle sur la carte au lieu d’une ligne droite (appelée route loxodromique). La différence est de l’ordre de 150 milles soit une journée de mer. Pourquoi ? Tout simplement parce que la terre n'est pas plate comme sur une carte mais qu'elle est ... ronde !

L’inconvénient de l’orthodromie, c’est que nous risquons de ne pas avoir assez de vent et d’être trop près de l’anticyclone des Açores.
En fait, nous allons suivre cette orthodromie et gagner la Martinique en 20 jours et 2 heures pour une distance parcourue de 2550 milles. Nos amis de SAS3 partis en novembre ont parcourus 2700 milles en 17 jours et OTTER II qui a traversé en même temps que nous et qui a décidé de commencer par prendre du Sud pour avoir des alizés bien établis a mis 23 jours et a parcouru 3200 milles ! Nous n'avons pas marché bien vite, mais notre distance à parcourir était bien plus courte !

Comment s’est passée cette transat ?
- 16 jours de beau temps F4 ENE – donc pas de mer formée.
- 2 jours de grains très violents entrecoupés d’absence de vent
- 2 jours de F6 ENE (les 2 derniers jours) avec une mer chaotique forte passant à très forte (creux de 5 à 6 m). Comme ces deux journées étaient à l’arrivée, quelle que soit la route choisie nous ne pouvions pas y échapper.
- Un des deux réflecteurs radar a été arraché pendant un grain noir. C’est le seul petit incident que nous ayons eu. Pro’s Per Aim est toujours dans un état impeccable après cette nouvelle transat. Aucun travaux à prévoir ! Nous aurions vraiment eu tort de nous en séparer vu sa fiabilité, sa solidité et sa condition parfaite.

Donc l’option orthodromie s’est avérée bonne avec de magnifiques couchers de soleil, des paille-en-queue venus nous saluer et quelques belles coryphènes au bout de l’hameçon !

Samedi 28 janvier 2012, à 10 heures du matin notre ancre plonge dans la baie de Ste Anne au Sud de la Martinique et en début d’après-midi nos amis de SAS3 et d’OTTER II (ici depuis l’avant veille) viennent nous chercher pour fêter notre arrivée aux Antilles.